14万买辆7万公里的香槟色途昂X冲田杏梨种子，这生意到底值不值？

长沙二手车阛阓最近冒出一台2022款途昂X，香槟色车身，跑了7万公里，开价14.58万。

这车已往新车含税价34万多，如今奏凯腰斩，听起来挺诱东谈主。

但二手车这玩意儿，价钱低归低，值不值还得掰开揉碎看。

先说说这车什么来头

途昂X是世界在2019年推出的通顺版途昂，主打溜背造型，比泛泛途昂更年青化。

2022款330TSI两驱尊崇豪华版属于中配，2.0T发动机，最大马力186匹，配7速双聚散变速箱。

官方油耗7.3升，本体开起来，城市路况9-10升也算正常。

这车最大的卖点是空间——中大型SUV的基础底细，后排庞大，后备箱能装，允洽家庭用户。

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设置上，真皮座椅、标的盘加热、全速自适合巡航、主动刹车、车谈保抓这些该有的王人有，安全气囊也比同级车多，被迫安全算是亮点。

价钱到底香不香？

阛阓行情清晰，同款途昂X的二手价一般在15-18万之间冲田杏梨种子，这台车14.58万的报价照实偏低。

但要在意，它也曾跑了7万公里，平均一年2万多公里，属于“跑得比拟勤”的类型。

二手车价钱受车况影响极大，淌若全程4S店爱护、无大事故、漆面齐全，那这个价算捡漏；但淌若爱护记载不全，或者有过小刮蹭，就得再砍砍价。

另外，长沙的征象对车况影响不大，但南边湿气地区得在意底盘锈蚀问题。

开起来若何样？

途昂X的2.0T低功率版块（330TSI）能源够用，但别指望多猛，毕竟车重摆在那边。

双聚散变速箱平顺性可以，但低速偶尔会有眇小抑扬，世界的老纰谬了。

底盘调校偏硬，过减慢带时震撼感昭彰，但克己是高速自由性可以。

转向手感中规中矩，存在少许虚位，不像良马那样指哪打哪，但日常开没问题。

隔音领会中等，胎噪略昭彰，尤其是跑高速时。

养车费本高不高？

据估算，这车年均养车用度约1.46万，包括保障、爱护、油费等。

世界的爱护不算低廉，但配件供应填塞，维修粗拙。

油耗方面，淌若主要跑市区，每月油费约略1000-1500元，高速能省点。

二手车最怕的是隐性故障，比如变速箱、发动机积碳、吊挂老化等。

冷漠买之前一定要查维修记载，最佳带个懂车的一又友试驾，要点检讨底盘、发动机工况和电子成立是否正常。

允洽什么东谈主买？

1. 家庭用户：空间大，设置实用，带娃出行绰绰多余。

2. 预算有限但思要中大型SUV的买家：14万买新车只可选紧凑型SUV，而这台途昂X级别更高。

3. 对品牌有条款的东谈主：世界在国内通晓度高，开出去不会掉排场。

但淌若你追求极致操控或豪华感，这车可能差点兴味。

同价位也能望望国产SUV，设置更高，但品牌溢价低，二手贬值更快。

临了一句

二手车就像开盲盒，价钱诱东谈主冲田杏梨种子，但车况才是重要。